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發布:2021/9/18 6:57:53 來源:ys888888波紋管制管機是生產預應力混凝土預留孔道金屬波紋管的設備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經咬邊扣壓而成波紋管;本機體積小、效率高、操作簡單,適于工地或工廠集中使用。
金屬波紋管是一種外型象規則的波的管材,常用的金屬波紋管有碳鋼的,和不銹鋼的,也有鋼質襯塑的、鋁質的等等。 橋梁預應力工程中使用真空灌漿的優點:在真空狀態下,孔道的空氣、水份以及混在水泥漿中的氣泡被,孔隙、泌水現象。灌漿中孔道良好的密封性,使漿體保壓及充滿整個孔道。
工作流程: 原料(鋼帶)→清洗槽→導帶架→成形軋輥→纏繞模頭→咬邊扣壓→成管→切割。
制管機技術參數: 電機型號: YCT180-4A功率: 4kw 切割機功率: 2.2kw水泵功率: 40w水箱容量: 23L 總: 450kg制管內徑: Ф50~Ф135(型) Ф140~Ф305(特殊型)尺寸(mm):  寬×高)加工鋼帶規格: 厚0.25-0.3mm×寬36+0.5mm波紋管螺距: 26.5-28.5mm鋼帶的材質是用0.25mm~0.3mm厚的鋼帶,成型的波紋管(檢測管)需要0.35mm的厚度,一般運用在工地的大部分在0.3mm左右,相差不到0.03mm。
工作原理:1.將厚0.25~0.3mm×寬36±0.5鋼帶進入化油的水槽;在過導帶架,控制鋼帶偏向;2.進入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強筋),左側向上折,右側向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經壓緊輪壓實即形成緊密相扣的波紋管。連續卷成延伸至達到合乎要求的長度,當管端行程開關時,主電機會自動停下;然后用切割機切斷即完成一根管的制作。再起動主電機作下一根波管。 常見故障及處理方法:本機易見的故障主要在制管中管內徑增大,看或摸螺旋套底部折邊高于螺旋套邊沿,再用卡尺量內徑確認。
原因主要有以下幾點:1、 成形軋輥箱固定角度不對。 處理方法:調整至與螺旋套螺旋相對順直切。2、 壓邊輪、翻邊輪角度或松動移位。 處理方法:調整角度。3、 壓花輪及壓緊輪角度、調整力度 。
2021歡迎訪問##新疆塔城金屬波紋管卷管機供應產品提供##實業集團嚴格按照現有道路的實際情況,施工半幅的選擇,以避免長期的路斷的情況發生。因此,作為一種、節能、環保道路和新工藝,路面冷再生機已經成為上道路改造的主要之一。嚴禁使用已變形、污染或生訓穆誦盡 在每日啟動發動機工作時,高達1250px或者更常見的工作深度, 3、在進行水穩層時候完成之后,就可以使用壓┗碾壓,將一些邊角部位采用小型的機械設備,進行,一定要加強的控制。與面層現場冷再生比較,現場復拌冷再生機技能的首要特點是可以習慣路途深層的再生改造請求,對路面底層進行再生處理時,攪拌深度規模通常為10~20cm,處理土基安穩層時,攪拌深度可達40cm。采用銑削工藝可使填料坑邊側及底部整齊、深度均勻,形成新舊料易于結合的齒狀幾何表面,從而使翻修后新路面的使用壽命大大。 液壓油是否合格。銑削工藝可將損壞路面切除掉,由新材料填補原有空間,經壓實后與原路面等高,保持路面的原有水平高程,這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產生沖擊載荷,并且橋涵通過高程不變。
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